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会“说话”的车灯?聊聊智能像素大灯技术前景

未知 2019-05-15 09:50

汽车领域的技术革新可以说是日新月异,其中最引人关注的包括新能源、自动驾驶以及人机交互等。与这些听上去就高大上的技术相比,汽车灯光的技术变革似乎越来越边缘化了,而事实真的如此吗?从 100 多年前汽车诞生至今,汽车灯光从最初的照明作用逐渐演变成彰显设计风格的装饰元素。在可预见的未来,汽车灯光的作用将进一步扩大,例如已经逐渐实现量产和商用化的汽车灯光数字投影技术,或许会成为未来汽车交互功能的重要组成部分。

车灯不再是单纯的照明工具

现在回看汽车灯光技术的发展不难发现,从单纯的照明工具到今天彰显汽车设计语言的装饰元素,汽车灯光的发展一直紧随时代潮流,并在汽车上发挥着越来越重要的作用。不过,随着驾驶辅助和自动驾驶技术的发展,很多人认为灯光作为汽车照明单元已经走到了发展路线的尽头。为了反驳这一观点,更加智能且功能更丰富的智能灯光技术出现了,并且很可能成为未来汽车交互领域的主要途径之一。

或许由于汽车灯组已经变成汽车设计语言的一部分,有些人认为今后汽车灯光的技术将没有太多发展空间了,尤其是在驾驶辅助和自动驾驶技术逐渐成熟的背景下,汽车灯光似乎已经没有必要继续革新了。然而实际上,汽车灯光技术的下一个发展潮流,才刚刚开始而已。

什么是灯光数字投影技术?

时至今日,已经满足照明和设计需求的车灯究竟还有多少发展潜力呢?在万物互联的信息时代里,用车灯进行交互成为了下一个发展方向,因此灯光数字投影技术孕育而生了。

正如前文所说,得益于 LED 光源本身的优势,我们可以利用每一个或每一组 LED 单元进行独立调节,从而让汽车灯光具备更加灵活的照射能力。其中,应用最广泛的就是 LED 动态照明技术,并且已经在许多豪华品牌车型上得到普及。

不过笔者认为,在驾驶辅助和自动驾驶技术逐渐普及成熟的今天,灯光数字投影技术的意义不再是为驾驶者提供额外的信息标记。反之,通过灯光投射的影像来增加车辆自身的辨识度和交互信息,才是未来主流发展方向。例如,为其它车辆展示本车的行驶轨迹、为行人提供警示或指引等等。

汽车交互技术的今天与明天

其实说到汽车灯光的交互技术,此前已经有许多量产车型进行了尝试。例如北汽新能源推出的 LITE 车型,就在车头和车尾配备了两块 LED 显示板,可以根据车辆状态显示不同的图案,同时也支持用户自定义选择特定的表情包。

以汽车交互功能为出发点,WEY 也在灯光数字投影技术方面进行了尝试,其最新的 LED 智能像素大灯技术已经在 2019 上海车展上正式发布,并计划于年内配备在量产车型中。与单纯的 LED 液晶显示板不同,其像素大灯可以实现更加丰富的图像投射能力。

全文总结

随着相关技术的成熟和汽车智能交互市场的发展,相信在不久的将来,拥有影像投射能力的汽车大灯将很快得到普及。或许在那时候,我们可以通过车灯来表达许多信息,同时也让会车灯的作用进一步拓展,成为车与车、车与行人之间的沟通工具。例如,我可以利用尾灯向后车投射一段文字:" 关上你的远光灯!XX!",从这个角度想,我还是很期待这项技术早点普及的,你们觉得呢?(图 / 文 网通社 王啸辰)

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