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制造业竞争中落后 韩国政府被指责

未知 2019-07-11 10:53

  据朝鲜日报13日报道,韩国在中日韩制造业竞争中逐渐落后,在电动汽车领域,截至5月底中国电动汽车累计产量已达2.58万辆,而韩国仅为1155辆;在智能手机、显示器等领域,中韩企业的技术差距在不断缩小,中国政府还创立相当于22万亿韩元的基金,集中支持中国的半导体企业;中国国务院近期发布《中国制造2025》规划,并成立领导小组,计划集中发展包括信息技术产业、机器人、航空航天装备等10大行业。

  韩国在与日本的角逐中也连连失利,全球首辆氢燃料电池车的现代途胜ix在全球销量仅为273辆,国内加氢站仅有10家;而丰田氢燃料电池车未来截止上月底预售量已达到1500辆,国内已有40家加氢站,日政府还计划在2020年之前将其增至2000家。

  日本政府还出台一系列培育新兴产业政策,先后制定《产业竞争力强化法》等9项法案,并于5月发布面向东南亚等新兴市场出口能源基础设施的Enevolution战略,明确将积极扩大日本的制造业海外版图。分析指出,中、日政府均为提升产业竞争力制定了系统的战略和路线图,并减少对企业的束缚,日本政府还推行了提前确认新上项目是否受政府限制的制度,而韩国政府却没有出台具体的产业政策,支持资金不到位或采用撒胡椒面方式分配资金,对企业的限制不减反增。

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